Ile kosztują dokumenty eksportowe auta w Hengelo? Wszystkie ceny

Za dokument eksportowy, od 50 €, wyrejestrowujemy pojazd do eksportu w holenderskim rejestrze. W cenie są:

• dowód eksportowy (kentekenbewijs deel II) i karta rejestracyjna (kentekencard) z odciętym rogiem, dla kupującego;
• vrijwaringsbewijs dla sprzedającego, czyli dowód, że rejestracja została zakończona;
• obsługa w RDW.

Tablice i ubezpieczenie są płatne dodatkowo; jak wygląda wyrejestrowanie przy okienku, opisujemy na stronie o dokumentach eksportowych.

Jeśli auto wyjeżdża za granicę na własnych kołach, potrzebuje białych tablic eksportowych i tymczasowego ubezpieczenia. Ubezpieczenie eksportowe z białymi tablicami, od 100 €, obejmuje 14 dni OC, zieloną kartę i tablice (dla samochodu dwie), ale nie dokument eksportowy. Kompletny pakiet, od 150 €, zawiera wszystko i załatwia się go podczas jednej wizyty. Nie jesteśmy ubezpieczycielem: ubezpieczenie załatwiamy przez naszego partnera ubezpieczeniowego.

Jeśli rejestracja w Polsce się przeciąga, można przedłużyć ubezpieczenie eksportowe od 120 € za 14 dni, po akceptacji ubezpieczyciela. Przy wywozie poza UE może być potrzebny także dokument celny EX-A.

Nie mogą Państwo przyjechać? Wniosek można przygotować online, a żółte holenderskie tablice wysłać pocztą lub kurierem. Muszą one fizycznie do nas dotrzeć; zaczynamy po ich otrzymaniu. Dokumenty i tablice odsyłamy ubezpieczoną przesyłką z numerem śledzenia, także za granicę. Stawki pocztowe są w drugiej tabeli; wysyłka za granicę kosztuje więcej, a cenę potwierdzamy z góry.

Także przyczepa kempingowa lub przyczepa potrzebuje przy eksporcie ubezpieczenia eksportowego. Szczegóły zależą od masy:

• Przyczepa do 750 kg. Nie ma w Holandii własnego numeru rejestracyjnego. Ubezpieczenie eksportowe załatwiamy na numer nadwozia (VIN), a biała tablica eksportowa otrzymuje numer rejestracyjny pojazdu ciągnącego.
• Powyżej 750 kg. Przyczepa kempingowa lub przyczepa ma własny numer rejestracyjny i dostaje jedną białą tablicę, z tyłu, z tym numerem.

Kwestię numerów rejestracyjnych wyjaśnia strona holenderskiego rządu o tablicach dla przyczep i przyczep kempingowych (po niderlandzku). Dla przyczep kempingowych i przyczep obowiązują ceny orientacyjne, ustalane po ocenie sytuacji. Kamper, bus lub ciężarówka powyżej 2500 kg: cena na zapytanie, bo ubezpieczenie i obsługa mogą kosztować więcej.

Trzecia tabela obejmuje usługi, których nie potrzebuje każdy eksport:

• Ubezpieczenie jednodniowe lub na jazdę na przegląd dotyczy jednej dozwolonej jazdy w ciągu jednego dnia; warunki sprawdzamy z góry.
• Usługa APK to pomoc przy APK, holenderskim przeglądzie technicznym, po uzgodnieniu.
• Pomoc drogowa jest dostępna tylko na wybranych trasach i liczona za dzień.
• Pomoc przy COC i pojazdy z zagranicznymi dokumentami wyceniamy na zapytanie: procedura COC zależy od producenta i importera, a zagraniczne dokumenty najpierw sprawdzamy.

Usługa zwrotu BPM ma stałą opłatę; dokument eksportowy nie jest w niej wliczony. O samym zwrocie decyduje holenderski urząd skarbowy; jego warunki są na stronie BPM refund for a used vehicle (po angielsku).

Tabele obowiązują w godzinach pracy, od poniedziałku do soboty od 10:00 do 16:30. Więcej zapłacą Państwo:

• w niedzielę: tylko po umówieniu, według wyższej stawki. Prosimy najpierw zadzwonić lub napisać na WhatsApp po ostateczną cenę;
• poza godzinami pracy: 24/7 po umówieniu, możliwa dopłata;
• przy wysyłce pocztą: drożej niż odbiór osobisty, zwłaszcza za granicę;
• przy pojazdach ciężkich lub nietypowych, na przykład ciężarówce lub ciężkim kamperze.

Zanim cokolwiek wyrejestrujemy, ubezpieczymy lub wyślemy, znają Państwo cenę. Przy usługach dodatkowych wiążące jest zawsze pisemne potwierdzenie ceny dla pojazdu, trasy, daty rozpoczęcia i wysyłki. Płatność gotówką lub przelewem bankowym.

Nie wiedzą Państwo, której usługi potrzebują? Porady i pomoc są bezpłatne, przez telefon, WhatsApp lub e-mail; płatne są tylko same usługi. Prosimy dać znać około 20 minut przed przyjazdem albo zadać pytanie przez stronę kontaktową.