Dostępni teraz 24/7 po umówieniu Zadzwoń +31 6 38199986 WhatsApp

Białe tablice eksportowe w Hengelo: autem z Holandii do domu

Holenderska rejestracja eksportowa to dotychczasowy numer pojazdu na białych tablicach z czarnymi znakami. W naszym punkcie w Hengelo, uznanym przez RDW, tablice odbierają Państwo od ręki, razem z 14 dniami OC i zieloną kartą.

  • Białe tablice od ręki przy okienku
  • Z 14 dniami OC od 100 €
  • Dwie tablice dla auta, jedna dla motocykla

Chcą Państwo wrócić do Polski autem kupionym w Holandii? Wtedy żółte tablice zostają zdjęte, a na auto trafiają białe tablice eksportowe. Numer się nie zmienia: holenderska rejestracja eksportowa to dotychczasowy numer pojazdu na białej tablicy z czarnymi literami i cyframi. W naszym punkcie eksportowym przy Slachthuisweg 135 w Hengelo, uznanym przez RDW, tablice otrzymują Państwo razem z tymczasowym ubezpieczeniem OC i zabierają je od razu.

Jesteśmy firmą eksportową uznaną przez RDW, a nie częścią RDW, i nie jesteśmy ubezpieczycielem. Ubezpieczenie do tablic załatwiamy przez naszego partnera ubezpieczeniowego.

Jak to wygląda przy okienku

  1. Telefon lub WhatsApp przed przyjazdem, najlepiej około 20 minut wcześniej. Bez umawiania się można przyjść od poniedziałku do soboty w godzinach od 10:00 do 16:30, a poza tymi godzinami po umówieniu.
  2. Dane do ubezpieczenia: data rozpoczęcia, cel i trasa podróży oraz dane ubezpieczającego i kierowcy. Gdy kupującym jest firma, także jej nazwa, adres i numer VAT.
  3. Wyrejestrowanie, jeśli jeszcze nie zostało wykonane. W kompletnym pakiecie najpierw wyrejestrowujemy pojazd do eksportu. Potrzebne są wtedy ważny dokument tożsamości i kentekencard, a żółte tablice się oddaje. Pełna lista jest na stronie dokumenty eksportowe.
  4. Odbiór tablic. Białe tablice i zieloną kartę otrzymują Państwo od razu przy okienku. Przy kompletnych dokumentach standardowa sprawa trwa zwykle około 15 minut.

Od kiedy liczy się 14 dni?

Termin zaczyna biec w chwili wyrejestrowania do eksportu. Od tego momentu pojazd może jeszcze przez 14 dni jeździć po holenderskich drogach publicznych i tak samo długo ważna jest rejestracja eksportowa. Każdy dzień między wyrejestrowaniem a wyjazdem skraca więc te 14 dni.

Dlatego auto warto wyrejestrować dopiero wtedy, gdy termin wyjazdu jest pewny, najlepiej w dniu wyjazdu. Datę rozpoczęcia ubezpieczenia warto dopasować do tego dnia. Jeśli auto zaraz po eksporcie jedzie za granicę na własnych kołach, standardem jest kompletny pakiet eksportowy.

Uwaga na datę ważności APK

Rejestracja eksportowa jest ważna 14 dni, ale nigdy dłużej niż APK, czyli holenderski przegląd techniczny. Jeśli APK wygasa w ciągu tych 14 dni, możliwość jazdy kończy się w dniu jego wygaśnięcia. Bez ważnego APK auto w ogóle nie może wyjechać na drogę publiczną, nawet na białych tablicach.

Datę APK warto więc sprawdzić przed przyjazdem. Jeśli czasu jest za mało, auto może pojechać na lawecie lub przyczepie. Dla przewożonego pojazdu zwykle nie jest wtedy potrzebne ubezpieczenie na jazdę, ale dokument eksportowy tak.

Zasady dla różnych pojazdów

Motocykl, skuter i motorower muszą być ubezpieczone, ale do jazdy eksportowej nie potrzebują APK. Przyczepa kempingowa lub przyczepa nie potrzebuje własnego ubezpieczenia (pojazd ciągnący tak), a APK tylko powyżej 3500 kg.

Ubezpieczenie, APK i tablice według rodzaju pojazdu
PojazdWymagane ubezpieczenieWymagane APK (holenderski przegląd)Białe tablice
Samochód osobowy, dostawczy, ciężarowy lub kamperTakTak2
Motocykl, skuter lub motorowerTakNie1
Przyczepa kempingowa lub przyczepaNie, ale pojazd ciągnący takTylko powyżej 3500 kg1

Źródło: RDW. Rejestracja eksportowa jest ważna 14 dni, ale nie dłużej niż APK.

Samochód dostaje dwie białe tablice, a motocykl, skuter, motorower, przyczepa kempingowa i przyczepa jedną, z tyłu. Dla ciężarówek, naczep oraz ciężkich kamperów i samochodów firmowych cena jest ustalana na zapytanie.

W drodze na białych tablicach

  • Czytelność. Według RDW tablica eksportowa musi być czytelna przy każdej pogodzie. Tablice warto dobrze przymocować i utrzymywać w czystości. Rodzaje tablic opisuje RDW na stronie o holenderskich tablicach rejestracyjnych (po niderlandzku).
  • Zielona karta pod ręką. To międzynarodowy dowód ubezpieczenia.
  • Przepisy w innych krajach. Zasady jazdy na holenderskiej rejestracji eksportowej różnią się w zależności od kraju. Przed wyjazdem trzeba sprawdzić kraj docelowy i wszystkie kraje tranzytowe, w drodze do Polski także Niemcy. Wyjaśnienia RDW są na stronie o szczególnych dowodach rejestracyjnych.

Cena

Białe tablice są częścią ubezpieczenia eksportowego: 14 dni OC, zielona karta i tablice kosztują razem od 100 €. Poza godzinami pracy, przy wysyłce pocztą i przy pojazdach ciężkich lub nietypowych cena może być wyższa; zawsze podajemy ją z góry. W zestawieniu poniżej jest też kompletny pakiet.

Ceny eksportu auta: Ceny „od”, z VAT, jeśli dotyczy
UsługaW cenieOd
Dokument eksportowyDowód eksportowy, vrijwaringsbewijs i obsługa w RDW50 €
Ubezpieczenie eksportowe + białe tablice14 dni OC, zielona karta i białe tablice eksportowe100 €
Kompletny pakiet eksportowyDokument eksportowy, vrijwaringsbewijs, 14 dni OC, zielona karta i tablice150 €
Przedłużenie ubezpieczenia eksportowego14 dodatkowych dni OC z zieloną kartą, wniosek online (za 14 dni)120 €

Kiedy cena może być wyższa?

  • Wszystkie kwoty to ceny „od”, z VAT, jeśli dotyczy.
  • Poza godzinami pracy biura może obowiązywać dopłata. Godziny pracy: od poniedziałku do soboty od 10:00 do 16:30.
  • Przy wysyłce pocztą, zwłaszcza za granicę, cena jest wyższa.
  • Cena może się różnić w zależności od pojazdu, na przykład dla pojazdów ciężkich lub nietypowych.
  • Cenę zawsze podajemy z góry.

Więcej o zakresie ubezpieczenia i o tym, co określa polisa, przeczytają Państwo na stronie ubezpieczenie eksportowe Holandia. Jadą Państwo do Hengelo? Prosimy o telefon lub wiadomość na WhatsApp: +31 6 38199986.

Eksport jeszcze dziś?

Prosimy o telefon lub wiadomość, aby umówić termin, także poza godzinami pracy biura. Cenę podajemy zawsze z góry.

Najczęściej zadawane pytania

Co dzieje się z żółtymi holenderskimi tablicami?

Oddaje się je przy wyrejestrowaniu do eksportu. Jeśli zaginęły, najpierw trzeba zamówić nowe u uznanego producenta tablic rejestracyjnych.

Czy można kupić tablice i ubezpieczenie bez dokumentu eksportowego?

Tak. Ubezpieczenie eksportowe z białymi tablicami jest dostępne osobno od 100 €, bez dokumentu eksportowego. Z wyrejestrowaniem kompletny pakiet eksportowy kosztuje od 150 €.

Czy tablice mogą zostać wysłane pocztą?

Tak. Dokumenty i tablice wysyłamy ubezpieczoną przesyłką z numerem śledzenia, także za granicę. Żółte tablice muszą jednak najpierw dotrzeć do nas pocztą lub kurierem. Wysyłka kosztuje więcej; cenę podajemy z góry.

Kto może prowadzić auto na tablicach eksportowych?

O tym decyduje polisa ubezpieczenia eksportowego: określa, dla jakiego kierowcy obowiązuje ochrona. Przy zgłoszeniu prosimy podać prawidłowe dane ubezpieczającego i kierowcy.

Źródła

Sprawdzono 30 października 2026