Exportversicherung in Hengelo: 14 Tage Haftpflicht mit Grüner Karte

Fährt das Auto nach der Abmeldung auf eigener Achse über die Grenze, braucht es für die Fahrt in den Niederlanden eine Versicherung. An unserem RDW-anerkannten Exportschalter in Hengelo regeln wir dafür eine befristete Kfz-Haftpflichtversicherung für 14 Tage, mit Grüner Karte und weißen Exportkennzeichen.

Wir sind keine Versicherung. Die Exportversicherung läuft über unseren Versicherungspartner: Wir nehmen Ihre Angaben auf, kümmern uns um den Antrag und geben Ihnen Grüne Karte und Kennzeichen mit.

Was Sie bekommen

• 14 Tage Kfz-Haftpflicht. Versichert ist der Schaden, den Sie mit dem Fahrzeug anderen zufügen. Was sonst gilt, steht in der Police.
• Grüne Karte. Die Grüne Karte (IMIC) ist der internationale Versicherungsnachweis. Laut Council of Bureaux belegt sie, dass das Fahrzeug mindestens die gesetzlich vorgeschriebene Haftpflichtdeckung des besuchten Landes hat.
• Weiße Exportkennzeichen. Zwei für einen Pkw, eins hinten für Motorrad, Roller, Moped, Wohnwagen oder Anhänger.

Wie das System funktioniert, erklärt der Council of Bureaux zur Grünen Karte (auf Englisch). Die Versicherungspflicht für Kraftfahrzeuge in den Niederlanden regelt das niederländische Kfz-Haftpflichtgesetz (Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen).

Was die Police festlegt

Police und Grüne Karte bestimmen, in welchen Ländern und für welchen Fahrer Sie versichert sind. Deshalb nennen wir selbst keine Länderliste. Prüfen Sie vor der Abfahrt, ob Ihr Zielland und alle Länder auf der Route auf der Grünen Karte stehen.

Nennen Sie uns beim Antrag den tatsächlichen Fahrer. Soll unterwegs jemand anderes fahren, klären Sie das vorher.

Welche Angaben wir brauchen

• gewünschtes Startdatum
• Ziel und Route
• Daten von Versicherungsnehmer und Fahrer
• bei einem gewerblichen Käufer: Firmenname, Adresse und USt-IdNr.

Beim Komplettpaket melden wir das Auto auch für den Export ab. Dafür brauchen Sie zusätzlich unter anderem einen gültigen Ausweis, die Kentekencard und die gelben Kennzeichen, siehe Exportpapiere. Mit vollständigen Unterlagen ist eine Standardanfrage am Schalter in der Regel in etwa 15 Minuten erledigt.

Welche Fahrzeuge versichert sein müssen

Für die Exportfahrt in den Niederlanden brauchen Pkw, Transporter und Wohnmobil eine Versicherung und eine gültige APK, die niederländische Hauptuntersuchung. Motorrad, Roller und Moped brauchen eine Versicherung, aber keine APK. Wohnwagen und Anhänger brauchen keine eigene Versicherung, das Zugfahrzeug schon. Ein Lkw zählt zu den schweren Fahrzeugen: Versicherung und APK sind nötig, der Preis wird auf Anfrage genannt.

Vom Schalter zur Grenze bei De Lutte

Vom Schalter am Slachthuisweg 135 sind Sie über die Bornsestraat schnell auf der A1, die etwa 1 km entfernt liegt. Bei De Lutte geht die A1 in die deutsche A30 über. Bis Bad Bentheim sind es etwa 35 km, rund 30 Minuten. Richtung Gronau sind es etwa 29 km; rechnen Sie mit 25 bis 30 Minuten.

Bis zur Grenze fahren Sie in den Niederlanden mit dem Exportkennzeichen, und es gelten die 14 Tage, die APK und die Versicherung. Danach gelten die Regeln des jeweiligen Landes für ein niederländisches Exportkennzeichen, und die unterscheiden sich. Für die Fahrt auf eigener Achse nach Deutschland nutzt man laut ADAC ein Export- oder Überführungskennzeichen des Landes, in dem das Auto steht.

Preis

Die Exportversicherung mit weißen Exportkennzeichen kostet ab 100 €, ohne Exportpapiere. Das komplette Exportpaket mit Abmeldung, Vrijwaringsbewijs, Versicherung, Grüner Karte und Kennzeichen kostet ab 150 €. Außerhalb der Bürozeiten, bei Postversand und bei schweren oder besonderen Fahrzeugen kann der Preis höher sein; Sie erfahren ihn immer vorab.

Was schiefgehen kann

• Falscher Fahrer angegeben. Die Police legt fest, wer versichert fährt. Nennen Sie die Person, die wirklich fährt.
• APK läuft ab. Das Exportkennzeichen gilt nie länger als die APK. Prüfen Sie das Datum vorher.
• Mehr Zeit nötig als geplant. Die Deckung gilt 14 Tage; planen Sie die Überführung so, dass Sie vorher ankommen. Dauert die Zulassung im Zielland länger, können Sie die Exportversicherung online verlängern, jeweils um 14 Tage und nach Zustimmung des Versicherers. Das Exportkennzeichen selbst wird dadurch nicht verlängert.
• Schäden am eigenen Auto erwartet. Haftpflicht betrifft Schäden an Dritten; was sonst gilt, steht in der Police.

Holen Sie die Kennzeichen gleich mit ab? Wie das abläuft, steht unter Exportkennzeichen Niederlande. Oder rufen Sie an: +31 6 38199986.